中東紛争が先週末にかけて悪化する中、世界の鉄鋼業界は注視している。この状況が影響している世界の鉄鋼サプライチェーン, 鉄鉱石の価格、そして鋼を作るのにかかるコスト.
1. ホルムズ海峡：海運にとって大きな問題
ホルムズ海峡はエネルギーと貿易にとって最も重要な道です。現在は交戦地帯になっているため、船の通行が困難となっている。これにより、次のようないくつかの問題が発生します。
送料が高くなります:保険会社は「戦争リスク」に対してより多くの料金を請求している。
遅延:鉄鋼や原材料を運ぶ多くの船が停泊したり、より長い航路をとったりしています。
2. 鉄鉱石と鉄鋼におけるイランの役割
イランは市場の重要なプレーヤーです。輸出が止まったら、状況が変わるだろう世界の鉄鉱石供給量.
鉄鉱石:イランは世界の鉄鉱石の約３％を生産している。それがないと原材料の価格が高騰してしまいます。
鉄鋼輸出:イランは最近、1000万トン以上の鉄鋼を輸出した。みたいな国七面鳥, アルメニア、 そしてパキスタン最大の購入者です。これらの国は現在、鋼ビレット.
3. 東南アジア（ASEAN）への影響
東南アジアのバイヤーの多くはイラン製鉄鋼に依存している。
情報なし:イランではインターネットがダウンしているため、トレーダーらは製鉄所がまだ稼働しているかどうか分からない。
取引が遅くなる:荷物の積み込みや移動に非常に時間がかかります。の購入者ASEAN鉄鋼市場現在荷物を待っているため、予定通りに到着しない可能性があります。
4. エネルギーと生産コストの上昇
製鉄所は多くのエネルギーを使用します。石油やガスの価格が上がると、鉄鋼生産コストも上がります。
ガス(LNG):世界の LNG の約 20% がこの地域を通過します。ガス価格の高騰は、ヨーロッパやアジアの製鉄所のコスト上昇を意味する。
石油価格:ブレント原油価格は1バレルあたり82ドル以上に跳ね上がった。そのため、工場の運営や商品の輸送にコストがかかります。
5. 陸路での荷物の移動
中東（UAEやサウジアラビアなど）では、企業は材料を入手する新しい方法を見つけようとしています。オマーンの港から鉄鋼をトラックで輸送しなければならない場合、交通費はるかに高くなります。
6. 世界的な挑戦
専門家らは、今回の紛争はタイミングが悪いと指摘している。世界貿易システムは、関税や以前のサプライチェーンの問題によってすでにストレスを受けていました。現在、世界中のすべての鉄鋼生産者は、エネルギー料金の高騰と輸送リスクに直面しています。
中東紛争が先週末にかけて悪化する中、世界の鉄鋼業界は注視している。この状況が影響している世界の鉄鋼サプライチェーン, 鉄鉱石の価格、そして鋼を作るのにかかるコスト.
