建設機械用AR鋼：バケット、ブレード、シュート用途

建設機械に耐摩耗鋼が使用される理由

建設機械は、摩耗、衝撃、振動、周期的な荷重が組み合わさった困難な環境で動作します。掘削機のバケットは岩や土をこすります。ドーザーブレードは研磨骨材を押し込みます。シュートは繰り返しの衝撃と滑り流を受けます。コンクリート ミキサーは、硬い砂、石、湿気、および連続回転を組み合わせます。いずれの場合も、難しいのは硬いプレートを選択することだけではありません。それは、硬くなりすぎたり、亀裂が入りやすくなったり、不必要に高価なアセンブリを作ったりすることなく、適切なゾーンに適切なウェア プレートを配置することです。{6}

AR 鋼 - は、耐摩耗鋼、摩耗プレート、AR400、AR500、NM400、または NM500 - とも呼ばれ、他の方法ではすぐに薄くなってしまう機器の表面を保護するために使用されます。基本的な選択ルールは単純です。滑り摩耗が支配的な場合は硬度を高め、衝撃や構造変形が支配的な場合は靭性を維持し、メンテナンスが可能な場合は交換可能な摩耗コンポーネントを使用します。

グレード名ではなく摩耗メカニズムから始める

機器設計者は、材料パスと負荷パスの両方をマッピングする必要があります。マテリアルパス岩、砂、鉱石、土壌、コンクリートが滑ったり、衝突したりする場所を特定します。荷重経路は、バケット、ブレード、シュート、またはドラムがフレームに力を伝達する場所を特定します。材料の流れには理想的なプレートでも、亀裂の影響を受けやすい構造接合には適していない可能性があります。-最良のレイアウトは、多くの場合、構造用鋼、丈夫な AR400 クラスのプレート、より硬い AR500 クラスのライナー、交換可能なエッジ部品、および局所的に適用された硬化肉盛を組み合わせたものです。

掘削機のバケット鋼: AR400 と AR500 のどちらのゾーンが必要ですか?

掘削機のバケットは均一に摩耗しません。フロア、ヒール、サイドウォール、リップ、サイドカッターでは、貫通力、衝撃、滑り摩耗のさまざまな組み合わせが見られます。すべてのコンポーネントに対して 1 つのグレードを選択するのは簡単ですが、ライフサイクル コストが最適化されることはほとんどありません。-

一般的な土木作業の場合、NM400バケットフロア良好な靭性と製造の柔軟性が維持されるため、より良い妥協点となる可能性があります。採石場、硬岩、または高珪砂のサービスでは、メイン スライディング ゾーンの NM500 ライナーを使用すると交換間隔が長くなる可能性があります。-ただし、衝撃荷重を見直しずにより硬いグレードに移行すると、取り付け部、コーナー、および拘束力の高い溶接部で亀裂が発生する可能性があります。ハードロック用途では、より厚いタフなライナー、ヒールシュラウド、交換可能なウェアストリップが、衝撃を吸収できない薄いハードプレートよりも優れた性能を発揮する可能性があります。{6}}

ドーザーブレードと刃先: モールドボードを磨耗エッジから分離します。

ドーザーブレードにはいくつかの異なる機能が含まれています。モールドボードは構造的な負荷を担い、土の流れを形作ります。刃先とエンドビットは極度の磨耗が見られるため、交換可能、ボルトオン、または目的に合わせて設計された磨耗コンポーネントとして設計される場合があります。-サイドウィングとローカルライナーにも激しい滑り摩耗が見られます。

• 汎用の AR500 プレートが OEM 刃先の代わりに使用できるとは考えないでください。刃先は、形状、ボルトパターン、断面係数、取り付け荷重、摩耗プロファイルの要件を満たさなければなりません。-
• ブレード ライナーまたは局部摩耗ストリップに溶接性と耐摩耗性の組み合わせが必要な場合は、AR400 または AR450 クラスのプレートを使用してください。
• 衝撃レベルと承認された溶接手順に従って、より高い硬度のプレートを滑り摩耗ゾーンに選択的に使用してください。{{1}
• 可能な限り、構造溶接部を土壌の主要な流路に入れないようにしてください。{0}}流れ方向の溶接ビードが摩耗の開始点となり、乱流や材料の堆積を引き起こす可能性があります。-
• 交換用のエンドビット、エッジセグメント、犠牲プレートを設計します。通常、計画的な交換は、ひび割れたモールドボードを現場で再構築するよりも経済的です。

シュートライナー: 衝撃と滑りの流れに合わせたグレードと厚さ

シュートは、材​​料の経路が可視であり、多くの場合ライナーを交換可能にできるため、古典的なウェアプレートの用途です。{0}重要な違いは、インパクトゾーンと下流のスライディングゾーンの間にあります。インパクトボックスにはエネルギー吸収と堅牢なサポートが必要です。下部摺動部には高い耐摩耗性とスムーズな流れが必要です。

衝撃の強い岩石を運ぶシュートの場合、硬いプレートが割れたり、へこんだり、サポートを失ったりした場合、硬いプレートの方が硬いプレートよりも優れた性能を発揮する可能性があります。{0}下流側の微粒子の滑りの場合、-NM500シュート全体を 500 HBW 材料で作る必要がなく、より長い寿命を実現できます。最良の設計では、通常、検査ポイントと標準化された交換部品を備えたゾーン化されたライナー パッケージが使用されます。

コンクリートミキサーライナー: 砂、石、繰り返しの回転による摩耗

コンクリート ミキサーは、骨材がドラム、ブレード、排出ゾーン、局所的な接触の多い領域上で繰り返し滑ったり転がったりするため、摩耗します。{0}}研磨効果は、硬い砂、石、再生骨材、および混合水分の変化によって強化されます。ライナー システムでは、取り付け方法、アクセス、バランス、回転ドラム内でライナーが外れた場合の影響も考慮する必要があります。-

用途別推奨グレードと板厚早見表

適切な厚さを選択する方法

硬度により滑り摩耗に対する耐性が向上しますが、厚さによってライナーを交換するまでの摩耗許容量が決まります。したがって、厚さを選択するには、摩耗率の推定と構造の検討の両方が必要です。-非常に硬い薄いライナーは、初期の摩耗挙動は優れていますが、衝撃、不十分なサポート、または取り付けの亀裂により早期に破損する可能性があります。衝撃が主要な損傷メカニズムである場合、ライナーの厚みがあり、硬度がわずかに低い方が耐久性が高くなります。-

1. 理論上の材料硬度だけでなく、現在の摩耗を測定します。使用済みライナーを検査して実際の高摩耗帯を特定し、運転時間ごと、サイクルごと、または処理トンごとの厚さの損失を計算します。-

2. 構造プレートを犠牲摩耗プレートから分離します。交換可能なライナーで保護できる場合は、主要構造がすべての摩耗許容量を提供することに依存しないでください。

3. サポートの間隔と取り付け方法を確認してください。サポートされていない幅広ライナーは、プレート自体が十分に硬い場合でも、曲がったり、ひび割れたり、ファスナーが緩んだりする可能性があります。

4. 設置や交換をご検討ください。現場で安全に取り外すことができない完璧なライナーは、実用的な摩耗ソリューションではありません。

5. 計画的に変更した厚さを使用してください。{0}ライナーが構造物、ファスナーの頭、または重要な溶接部分に到達する前に交換してください。

装置内の AR プレートの製作および溶接に関する注意事項

• 可能な限り溶接継ぎ目を主な滑り摩耗経路の外側に配置してください。ライナーのジオメトリとオーバーラップ方向を使用して、前縁が材料の流れに露出しないようにします。
• 承認されたものを使用するAR-プレートの溶接手順予熱、入熱、パス間温度、低水素消耗品、拘束管理を制御します。-
• 鋭利な内側のコーナーやプレートの厚さの急激な変化を避けてください。応力が集中し、亀裂の発生点となることがよくあります。
• 硬化肉盛の場合、消耗品システムで必要な場合は、強靭な緩衝層を使用します。ハードフェーシングを構造修復の代替として扱わないでください。
• 部品が切断されてマークが付けられるまで、プレートのトレーサビリティを維持します。価値の高い摩耗コンポーネントの場合は、製造パッケージに MTC リファレンスを保持してください。-

プレートの選択からダウンタ​​イムの短縮まで

目標は、どこでも最も硬いプレートを指定することではありません。目標は、摩耗システムを作成することです。構造負荷が安全に運ばれ、高摩耗ゾーンには適切な硬度と厚さが与えられ、高衝撃ゾーンは靭性とサポートが維持され、最も犠牲となる部品は高価な親構造に損傷を与える前に交換できます。-このアプローチでは、NM400、NM500、AR400、AR500、加工エッジ部品、ハードフェーシング、構造用鋼のそれぞれに明確な役割があります。

見積もりまたはライナーのレイアウトを検討するには、機械モデル、作動材料、粒子サイズ、衝撃高さ、現在のライナーの厚さ、摩耗写真、予想耐用年数、図面寸法、メンテナンス アクセス制限を準備します。{0}これらの詳細により、一般的なグレード名ではなく、摩耗メカニズムに基づいてプレートのグレードと厚さを推奨することが可能になります。

プロミススチール用品NM400そしてNM500完全な MTC ドキュメントを備えた耐摩耗性鋼板を、適切なサイズに切断して加工し、世界中の建設市場や鉱山市場に輸出物流を行っています。{0}{1}
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