今日の世界の鉄鋼価格: 市場の変化

Shougang Jingtang がブリキの厚さの新記録を樹立

Shougang Jingtang のブリキ事業部門の第 2 生産ラインは、0.7 mm の極厚ブリキ コイルの圧延に成功しました。-表面品質や製品性能などの重要な指標は管理基準を満たしており、この極厚仕様のブリキ製品の最初の工業用試作となります。-

金城鉄鋼が 2 倍の高速線材技術のブレークスルーを達成-

Jincheng Iron and Steel Holding Group の 2 つの高速線材生産ラインは、-HRB500E 小型異形鋼棒（8 mm および 10 mm）の圧延試験に成功し、重要な技術的進歩を確実なものとしました。

世界のステンレス鋼業界が集中減産に直面

高い在庫と需要の低迷に圧迫され、多くの国内外のステンレス鋼企業が相次いで生産削減や生産停止を発表している。市場パフォーマンスの観点から見ると、佛山市場は安定して運営されていますが、無錫市場では価格が 50 ～ 100 元/トン下落しています。

鉄鋼企業34社の利益差別化

最新の利益ランキングによると、本渓鉄鋼（22億元の損失）、霊源鉄鋼（8億元の損失）、酒泉鉄鋼（7億元の損失）、八一鉄鋼（5億元の損失）、重慶鉄鋼（2億元の損失）を含む複数の鉄鋼企業が損失を報告した。対照的に、主要な民間鉄鋼企業は、前年比 400% の利益成長率を達成するなど、素晴らしい業績をあげました。--

 

 

紅海の海運再開が遅れている。貨物指数は安定化

ブレーマー氏は、海運会社が年初に紅海航路の再開を始めたとしても、完全な運航回復は2026年半ばまで達成されない可能性があると予測している。運賃に関しては、BDI 指数は 2583 であり、ヨーロッパ航路指数は 1500 ～ 1600 の範囲内にあります。

米ドル指数は小幅下落。 FRBの利下げ期待が高まる：

T主要６通貨に対する米ドルのドル指数はこの日、０．０３％下落した。バンク・オブ・アメリカは、他の金融機関と同様に、12月の連邦準備理事会の金利決定会合の予想を修正し、政策金利の25ベーシスポイントの引き下げを予想しました。-

 

韓国、中国製亜鉛メッキ鋼コイルに対する反ダンピング調査を開始-

11 月 28 日、韓国貿易委員会は関税定率法第 60 条第 3 項に基づき、中国産の亜鉛メッキ鋼板および亜鉛メッキ耐食鋼板-に対する反ダンピング調査を正式に開始すると発表した。{{2}

 

 

 

 

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