6 つの主要市場が 1 か月以内に中国の鉄鋼輸出に反対の動きを見せています-。また今週の時点で、世界最大の鉄鋼輸入体制の 2 つである EU と英国は同時に古いセーフガードの枠組みをより強力で長期的な措置に置き換えました。-運賃値上げも8日後に迫っており、複数の締め切りが重なる週となる。全体像は次のとおりです。
1. 国内鉄鋼動向
包頭鋼鉄が米国の-標準高強度レール-の量産と輸出を達成
包頭鋼鉄は、HH370 米国-標準の高強度-熱処理レール-の量産に成功し、海外への納品を完了しました。 HH370 は、重量物輸送貨物や高軸荷重用途で使用される最も要求の厳しいレール仕様の 1 つであり、この仕様に適合するには、正確な合金制御と高度な熱処理能力の両方が必要です。この輸出マイルストーンにより、包頭のハイエンド鉄道製品マトリックスが完成し、仕様-グレード、高{12}}での競争を目指す中国の広範な推進における有意義な一歩を示すことになります。{10}構造用鋼量を重視した商品グレードではなく、輸出市場を重視しています。-
重慶、70万トンのステンレス鋼冷間圧延プロジェクトに着工
総投資額20億人民元を背景に、重慶で新しい大規模なステンレス鋼冷間圧延施設の建設が始まった。 Chongqing Qingtuo New Materials - が運営するプロジェクト - は、2027 年 6 月の完了を目指しており、年間生産額は 100 億人民元と予測されています。この施設は地元のハイエンド市場のギャップを埋めることになります。-冷間圧延ステンレス鋼供給を強化し、この地域の上流および下流のより広範な産業クラスター開発を定着させることが期待されています。ステンレス冷間圧延製品の購入者にとって、これにより、2027 年以降の中国国内および輸出の価格を決定する長期的な生産能力の見通しが高まります。{{1}
中国が初の2400mm複合アルミニウム熱間圧延ラインを稼働開始
Huafeng Aluminium のインテリジェントなハイエンド アルミニウム シートと箔の生産プロジェクトは 6 月 24 日に正式に稼動を開始し、国内で開発された初の 2400 mm 複合アルミニウム熱間圧延ラインが商用化されました。これは鉄鋼ではなくアルミニウムの開発ですが、これは中国の金属産業が精密平坦圧延製造技術全体でどのように進歩しているかを示すものです-。これは、より広範なエンジニアリング能力が特殊分野に適用されていることを示しています。-塗装・加工されたスチール製品ラインも同様に。
2. 国際市場と政策のハイライト
UAE、中国の重形鋼に対して反ダンピングの予備的判決を下す-
6 月 25 日、UAE の通商当局は中国の重形鋼に対する反ダンピング予備決定を出し、ダンピングの存在と地元産業への重大な損害の両方を確認しました。-この判決は、中東の貿易保護を、ここ数週間対象となった平圧延や冷間圧延製品-や冷間加工製品-を超えて、主流の熱延-構造用製品-、特に建設、インフラ、産業フレームワークで使用される重量部分にまで拡大するものであるため、重要です。
日本、韓国、トルコ、インドがそれぞれ中国のフラットロール製品に対して反対運動を起こした数日後、{0}}UAE の判決は、多市場の障壁の傾向が製品カテゴリーを超えたことを意味します。-冷間圧延コイル-そして亜鉛メッキシートの中へ熱間圧延構造用鋼-。中国の輸出業者-と、湾岸全域の建設プロジェクトで中国原産の資材に依存している購入者--にとって、中東の構造用鋼のコストとコンプライアンス環境は変化しました。
オーストラリア、中国の平鋼-圧延鋼材-に暫定関税を課し、1か月で6番目の市場に
オーストラリアのアンチダンピング委員会（ADC）は、中国と韓国からの特定の平圧延鋼板-製品に対して肯定的な予備決定を下し、暫定的な反ダンピング関税と相殺関税が 6 月 24 日から発効されました。中国の生産者は、9.4% から 51.2% の範囲の反ダンピング関税率と、0% から 4.5% の相殺関税率に直面しています。一方、韓国の生産者は、-サプライヤーは単一のアンチダンピング率 21.6% に直面しています。-最終的な勧告は8月7日までに発表される予定だ。
オーストラリアの動きは驚くべき一連の動きを完了させた。およそ4週間以内に、日本、韓国、トルコ、インド、UAE、そして今回オーストラリアがすべて、中国鉄鋼に対して正式な貿易救済措置を講じた。 OECD 鉄鋼見通し 2026 によると、世界中で鉄鋼を対象としたアンチダンピングおよび相殺措置の総数は 2025 年に 395 件に達し、2024 - の 321 件から増加し、そのうち 113 件は特に中国を対象としたものでした。{{2} 2026 年のペースでは、この数字が年末までにさらに増加することが示唆されています。-輸出業者と購入者の双方にとって、実質的な意味は、中国原産の鋼材が現在、平圧延、被覆、構造物、そして現在は熱間圧延の製品カテゴリーにわたって、ほぼすべての主要な開発市場-で仕向け先-で正式な貿易障壁に直面していることである。-
7 月 15 日までに行動: MSC がアジア-ヨーロッパの運賃値上げを発表
Mediterranean Shipping Company (MSC) は、アジア-〜北欧-、地中海、北アフリカの航路で 2026 年 7 月 15 日からの料金値上げを発表しました。アルジェリア行きの 40 フィート コンテナの最大込み料金は 10,100 米ドルに達し、他のレーンでも同様の値上げ調整が見られます。-ヨーロッパおよび北アフリカの目的地への鋼材出荷が保留中または差し迫っているバイヤーおよび輸出業者にとって、7 月 15 日は厳しい期限です。すでに海上に出ている貨物、またはその日より前に予約が確認されている貨物は現在のレートで固定されます。まだ予約されていない注文には、より高い新しい料金体系が適用されます。
ロッテルダムとアントワープはどちらも渋滞中 - マースクと CMA CGM が遅延警告を発行
ヨーロッパの 2 つの最大の貨物ハブ港は同時に深刻な緊張にさらされています。ロッテルダムとアントワープでは、夏の猛暑、労働力不足、争議行為が重なって、大規模な業務混雑が発生しています。マースクやCMA CGMなどの大手航空会社は、両港を通過する貨物に対して正式な出荷遅延警告を発令した。ヨーロッパの配送センター、倉庫、またはプロジェクト現場向けの鋼材出荷の場合、バイヤーは予定納期を積極的に延長し、事後ではなく今すぐ下流の顧客に遅延を通知する必要があります。
ベトナムのHRC価格が急落し、東南アジア市場を圧迫
ベトナムの大手鉄鋼メーカーは、8 月納入の国内熱間圧延コイルの価格を大幅に引き下げました -（北部地域と南部地域で若干の違いはありますが -）、この動きは東南アジアの HRC 市場全体に波紋を広げました。値下げの規模は市場が予想していたよりも大きく、税抜きの価格体系により、東南アジア全体の熱延コイルの実効下限が 8 月に向けて大きく下方にシフトしたことを意味します。{4} HRC を購入する地域の販売代理店やメーカーにとって、これは短期的な価格設定の機会となります。-東南アジア市場で競争する輸出業者にとっては、新たなマージン圧力が加わることになる。
インドの生産能力拡大によりアジアの長期的な供給情勢が再構築される-
インド最大の鉄鋼生産会社は、同時並行する3つの大規模プロジェクトを通じて粗鋼生産能力を拡大しており、年間生産量4,000万トンを超えることを目標としている。この拡大には、より高価値の製品への意図的な取り組みが組み合わされています。同社は、鋼管、線材、ブリキ板の生産能力を拡大し、高級塗装製品の供給をサポートするために新しい深層処理亜鉛めっきラインを建設しています。-これは長期的な構造的兆候です。インドの国内鉄鋼生産能力が拡大し、製品構成が高級市場に移行するにつれて、特に南アジアおよび東南アジア市場の亜鉛めっき製品やパイプおよびチューブ製品において、同じ仕様の-グレードの輸出市場-で中国の工場との競争が激化することになります。
英国の新しい鉄鋼貿易措置が適用され、割り当て関税の-%が適用され、古いセーフガードに代わる-
1 週間前の 2026 - - 7 月 1 日の時点で、英国の新しい鉄鋼貿易措置が発効し、6 月 30 日に失効した以前のセーフガード制度に代わって発効しました。英国は、以前の鉄鋼セーフガード措置と比較して無関税の鉄鋼輸入枠を 51% 削減しました。-これらのレベルを超える輸入品には 50% の関税が課されます。この措置は英国で国内生産できる 20 の鉄鋼製品カテゴリーを対象としており、HMRC が管理する四半期ごとの先着順割り当てベースで実施されます。-
移行的な軽減措置が 1 つあります。2026 年 3 月 14 日より前に合意された契約に基づいて輸入された商品は、2026 年 7 月 1 日から 9 月 30 日までの間、割り当て枠外関税の 50% が完全に免除されます。この免除を利用する輸入業者は、締切前の契約日の文書証拠を保持し、CDS 文書コード 9Y16 を使用して申告する必要があります。--ウクライナ産の鉄鋼はこの措置から完全に除外される。
英国の動きは、同じく 7 月に発効する EU の新しいセーフガード制度 - 1 - を反映しており、同様に割り当てを削減し、割り当て外関税を 2 倍の 50% に引き上げました。--。 EU と英国の両国は、既存の鉄鋼セーフガード措置を 2026 年 7 月 1 日から新たな無期限の鉄鋼貿易措置に置き換えました。両市場で活動するサプライヤーとバイヤーにとって、複合的な影響により、今後ヨーロッパ市場全体の免税枠が大幅に狭くなります。-
今週はバイヤーにとって何を意味するのか
今週のニュースからは、すぐに実行できる 3 つの項目が際立っています。
まず、アジア-ヨーロッパ路線での 7 月 15 日の運賃値上げは、8 日後に迫った日付-のイベントです。未処理の注文または今後の出荷予約がある購入者は、今日の締め切りに対して貨物のステータスを確認する必要があります。-
第 2 に、英国の割り当て枠外 50% 関税は今後導入されません-。7 月 1 日の時点ですでに適用されています。2026 年 3 月 14 日より前の契約を結んでいる輸入業者は、出荷品の免税手続きを行うための移行期間が 9 月 30 日までと狭いです。-。英国向けの鉄鋼パイプラインを新しい割り当てカテゴリと HMRC 申告要件に照らしてまだ確認していない人は、すぐに確認する必要があります。{11}}
第三に、アンチダンピングとセーフガードの累積的な状況は、ケースバイケースの対応だけではなく、調達戦略全体の見直しを正当化する規模に達しています。{{1}{2}} 6 つの市場 - 日本、韓国、トルコ、インド、UAE、オーストラリア - は、それぞれ 1 か月以内に、冷間圧延、亜鉛メッキ、塗装、熱間圧延、厚肉、平圧延-の製品カテゴリーに及ぶ中国鋼鉄に対して正式な措置を講じました。 EU と英国は同時に、割り当て量のうち無期限の 50% 関税制度を導入しました。-- OECDによると、世界の鉄鋼に対する貿易措置の総数は2025年に過去最高の395件に達し、そのうち113件が中国を対象としたもので-、2026年のペースはさらなるエスカレーションを示している。貿易救済コストを考慮せずに先進国市場に輸送される中国原産の鋼材に基づいて構築された調達戦略は、ほとんどの主要な仕向地ではもはや実行できません。{20}
今週の価格の完全な内訳については、-中国国内のスポットと先物、HRC、CRC、HDG、およびカラーコーティングされた製品の FOB 輸出相場-、スクラップと原材料のベンチマーク、BDI/SCFI 貨物指数、および完全なアンチダンピング事件追跡ツール-をご覧ください-。Promisteel のダウンロードをご覧ください。鉄鋼産業週報（2026年第28週）すべての主要な市場変数を 1 つの文書でカバーする包括的なデータ ブリーフィング。
Promisteel では、お客様が市場に反応するのではなく、先んじて行動できるよう、これらの動向をリアルタイムで追跡しています。強固なグローバル サプライ チェーン、厳格な品質基準、確立された物流パートナーシップにより、バイヤーが運賃値上げ前の予約の確認、アンチダンピング措置の対象になっていない市場の特定、または代替製品グレードの調達など、-貨物のタイミング、貿易障壁、価格変動を乗り越えられるよう支援します。-
当社の主力製品範囲は以下のとおりですスチールコイル、シート、パイプ、チューブ、構造用プロファイル、亜鉛メッキ/コーティングされた材料、世界中の建設、製造、エネルギー、産業機器分野向けにカスタマイズされたソリューションを提供します。
当社は毎週市場の最新情報を公開し、最新のデータに基づいて調達に関する決定を下せるようにしています。見積もりが必要な場合、または今週の展開が次の注文にどのような影響を与えるかについて詳しく知りたい場合は、直接お問い合わせください。-当社のチームが専門的でデータに裏付けられたガイダンスで迅速に対応します。-
